H型钢液压矫正【jiǎo zhèng】机用于焊接H型钢翼【xíng gāng yì】缘板在焊接过程中变形面的矫正【jiǎo zhèng】。其矫正【jiǎo zhèng】原理是【yuán lǐ shì】：两个上矫正【jiǎo zhèng】轮压住翼【yā zhù yì】板两边，一个下矫正【jiǎo zhèng】轮顶住翼【dǐng zhù yì】板中间【zhōng jiān】，下矫正【jiǎo zhèng】轮在顶升油缸【shēng yóu gāng】推动下向上顶【xiàng shàng dǐng】压翼板中间【zhōng jiān】，从而达到矫正【jiǎo zhèng】翼板焊接变形的目的。在安全操作使【cāo zuò shǐ】用过程【yòng guò chéng】中，我们一【wǒ men yī】定要注意以下【yì yǐ xià】方面：

1、定期检查润滑油和液压油的油位和油质，进行补【jìn háng bǔ】油和换油，回油堵塞报警时【shí】，对滤油芯进行【xīn jìn háng】清洗【qīng xǐ】。

2、定期检查管接头和密封情况。

3、主传动【zhǔ chuán dòng】马达启动，运转10分钟，平稳无异响【yì xiǎng】。

4、矫正油缸升降，动作灵【dòng zuò líng】活【huó】，行程达到150mm。

5、液压系统电机启动【qǐ dòng】，各电磁【gè diàn cí】阀动作【fá dòng zuò】灵活，压力调节范围【jiē fàn wéi】在5~25Mpa之间。

6、打开油缸升起开关【kāi guān】，浮动辊道部分平稳升起，且行程【qiě háng chéng】大于100mm。

7、启动总电源，启动液压系统。根据矫【gēn jù jiǎo】正能力【zhèng néng lì】来矫正【lái jiǎo zhèng】工件。

8、将工件吊入输入侧辊【rù cè gǔn】道上，注意工【zhù yì gōng】件基本处于辊【chù yú gǔn】道中间位置，将主机上腹板扶正轮液压侧完全缩回【huí】。

9、测量工【cè liàng gōng】件翼缘板的宽度【dù】，根据其宽度将【kuān dù jiāng】两矫正【liǎng jiǎo zhèng】轮调整到刻度【dù】尺相对【chǐ xiàng duì】应的位置【zhì】。使其与主传动轮构成一定的矫正孔【jiǎo zhèng kǒng】形。

10、开启辊道输送【sòng】电机【diàn jī】，将工件【jiāng gōng jiàn】输入主机内，端部超【duān bù chāo】过主传动轮中心约150mm，即停止【jí tíng zhǐ】工件输送【sòng】。

11、手动调节腹板扶正轮，将工件腹板导【fù bǎn dǎo】正在矫正轮中心位置【xīn wèi zhì】，中心偏差不超过【guò】5mm。

12、首先点动操作前后浮动道升【dòng dào shēng】起【qǐ】，眼力观【yǎn lì guān】察，让工件翼板上表面基本与上面两压轮下表【lún xià biǎo】面相结【miàn xiàng jié】合。

13、点动矫正轮升起按钮【qǐ àn niǔ】或通过数字输入操作面板将【miàn bǎn jiāng】主油缸伸出【shēn chū】，让主轮【ràng zhǔ lún】正轮、工件翼【gōng jiàn yì】板、上压辊三者紧贴在一起。

14、启动主【qǐ dòng zhǔ】传动马达，将工件输出主机位约200mm，以便于检测【jiǎn cè】。

15、检测初矫后的翼缘板【yì yuán bǎn】与腹板垂直度，防止矫正过变【zhèng guò biàn】形，或调整【huò diào zhěng】矫正量（每次矫【měi cì jiǎo】正变形量不超【liàng bú chāo】过2mm）。

16、如需调整矫正【zhěng jiǎo zhèng】量【liàng】，将工件退入主【tuì rù zhǔ】机内【jī nèi】（端部超过矫正轮中心【lún zhōng xīn】约150mm）调节主矫正辊的升高量【liàng】。

17、启动主传动马【chuán dòng mǎ】达，进行正常矫正【jiǎo zhèng】输出。如单边需多次【xū duō cì】矫正【jiǎo zhèng】，在工件【zài gōng jiàn】尾端距矫正【jiǎo zhèng】轮中心约100mm处【chù】，应立即停止输【tíng zhǐ shū】送，将工件退回【tuì huí】（前端部【qián duān bù】超出矫正【jiǎo zhèng】轮中心约150mm），重新进行。

18、工件整体脱离【tǐ tuō lí】主机【zhǔ jī】，即降下浮动前后辊道，然后降下主传动轮，将工件吊出【diào chū】。